宅經濟指標 美電玩上月銷量跌17%

【聯合晚報╱編譯彭淮棟/綜合報導】 2009.04.17 02:46 pm

美國3月份電玩銷售量下跌超過預測，今年首季表現也平平，主要原因是經濟衰退、復活節假期落在4月，以及缺乏好戲推出。 根據市場研究業者NPD集體的數字，美國3月電玩硬體、軟體和配件的銷售量較去年同月下挫17%，只有14億3000萬美元(台幣584億8900萬元)，今年首季銷售額是42億5000萬美元，乏善可陳。 硬體銷售量下跌18%，為4億5560萬美元；軟體下跌17%，為7 億9280萬美元；配件跌15%，為1億8570萬美元。 電玩的業績向來優於整體經濟，但最近的數字顯示電玩並非百毒不侵。NPD分析師富拉奇爾表示，「電玩業還不能說天塌下來了」，但復活節假期移到4月，的確影響業績。而沒有好戲推出，也是重要因素。去年3月，任天堂推出Super Smash Bros. Brawl，不但拉高業績，並且成為全年最賣的電玩。 遊戲機只有微軟Xbox 360的銷售額高於去年3月。不過，3月最暢銷的主機是任天堂的Wii，賣了60萬1000台，其次是任天堂DS，賣出56萬3000台。第三名是新力的PlayStation 3 ，賣出21萬8000台。 任天堂副總裁凱格勒表示，該公司最近推出的DSi，上市首周賣出43萬5000台，詳細數字將在4月報表中揭曉。 3月最暢銷的電玩軟體是Capcom的Resident Evil 5(Xbox 360)，第二名是Pokeman Platinum(任天堂DS)，第三名是微軟的Halo Wars。 【2009/04/17 聯合晚報】

經濟學人周刊：日已淪為貧窮大國

【經濟日報╱國外組╱綜合外電】 2009.05.13 09:17 am

最新一期日本「經濟學人」周刊報導，要日本人承認日本雖是經濟大國，卻也已是貧窮大國的事實，日本舉國上下向來不承認日本有貧窮，將貧窮淡化為差距，甚至根本忘記貧窮這回事，但金融危機凸顯這個問題，日本不宜再自欺欺人。 貧窮問題在1990年代開始加深。在泡沫化以後的長期經濟低迷中，政府為了舒活企業，逐步放寬對解雇的限制，許多企業於是把正規雇用改變成非正規、約聘式雇用，也就是日文所謂「派遣人員」。2007年，派遣人員已達1,890萬人，占日本勞動力三分之一以上。同時，國家財政重建的論調高唱入雲，社會安全保障的經濟漸被削奪，本來已經不健全的社會安全網由此益趨脆弱。 愈來愈多擔當家庭支柱的男性淪為派遣人員，一旦從派遣再陷入失業，下場就是街友。日本的派遣工人有事做才有工資，而且大多數沒有保險，有保險者，理賠條件極苛，只有兩成人有幸拿到。他們也住不起房子，日本很少廉租房，無屋者不露宿街頭，只有當「網咖難民」。 失業者可以向厚生勞動省求助，但通常難獲回音。日本從1960和1970年代成為工業大國，以沒貧民的中產階級社會自視，一般人賤視貧民，認為貧窮全因懶惰，政府同情更少。 貧窮不單是經濟問題，也是政治問題，日本有些律師、工會和街友在2007年成立「反貧窮網」，今年1月，500多名失業者在東京日比谷公園紮營，和厚生勞動省打對台。 【2009/05/13 經濟日報】

台灣民眾可以1天無政府 不能沒超商

• 2009-05-11 中國時報 【曹秀雲╱台北報導】

▲國內部分便利商店提供簡易桌椅，可讓消費者在內休息、用餐或喝杯飲料。（王英豪攝）

    　在台灣，人們可以一天不和政府打交道，卻不能一天不去便利超商！台灣超商密度居世界之冠，平均二千五百人即有一家超商，估計逾八百五十萬人每天都要到便利商店報到。台灣便利超商的經營奇蹟，就連被喻為「新興市場教父」的世界級投資大師莫比爾斯(Mark Mobius），都砸了新台幣三十億元來投資。

    　根據日前出爐的「二○○九台灣連鎖年鑑」，去年台灣四大便利超商系統－統一超商、全家便利、萊爾富、ＯＫ便利，店數共有九一八四家，目前最新數據則又增加九十九家，達到九二三八家。業者估計，今年底台灣地區的便利超商數最高可衝到九千四百八十家左右，已逐漸接近破萬店紀錄。

    　超商密度冠全球 平均每人二天逛一次

    　全家便利商店董事長潘進丁認為，二○○○年時，台灣便利超商有五大品牌，處於百家爭鳴，一年市場可增加六百多家新店。但至去年，便利超商年增店數降到一百五十多家，營收總額年增率也從火紅的兩位數，到去年一．一八％，顯示「台灣超商業態的市場真正進入飽和期。」

    　台灣超商密度高居世界之冠，平均二千五百人即有一家超商，估計超過八百五十萬人每天都要到便利商店報到。尼爾森先前一份「消費者購物行為調查」也顯示，愛消費的台灣人，每月平均到便利商店購物次數達十五次，等於二天就會到便利商店買東西。便利商店滲透你我生活，對便利商店的依賴越來越深。

    　方便鄰居 統一超商一年代收額一千億

    　不過，台灣便利超商的發展奇蹟，並不在數量，統一超商營運長謝健南指出，「關鍵在了解現代人的需要、解決人們的不便。」謝健南舉例，統一超商發現人們繳費的不便，在一九九九年首先開發中發電信電話帳單繳費業務，之後這項代收繳費服務衍生出十大類項服務，包括目前有電信、水電、停車、瓦斯、加值卡、分期付款、信用卡、交通費、金融壽險金、有線電視等，一年有超過一億六千筆代收服務，代收金額高達一千億元。

    　二○○○年台灣網路泡沫化，但無線虛擬的生活趨勢卻是一股無法擋潮流。便利超商中的萊爾富首先在○四年引進一台「Life-ET」多媒體機，剛推出時，還有許多人質疑：這台機器好像是來佔地方的！

    　沒想到○四、○五年網路快速發展，接著統一超商也導入ibon機、全家也建構FamiPort多媒體終端機，這小小一台機器，可以整合票券、網路服務，將虛擬消費與實體販售有了整合連結。統一超商透露，ibon導入駕照換發服務後，目前已經有超過三成民眾改在統一超商換駕照，因為省時又方便。

    　潘進丁在「便利商店產業動態分析」中指出，資策會估算○八年線上購物金額可達二千四百三十億元，便利超商挾網路之便，與網路通路形成虛實互應，便利超商可提供更有競爭力價錢。

    　「在二五○ＣＣ瓶子中，思考如何能裝進五○○ＣＣ容量」謝健南說，台灣便利商店產業已進入到「質」的時代，目前一家便利商店販售商品大約有二、三千項，要持續獲利進步，他認為關鍵在回到「了解顧客需要」而給予深化互動。

 

• 小檔案－四大便利商店 寶島爭鳴   2009-05-11 中國時報 【（曹秀雲）】

    　台灣知名食品集團統一企業，在一九七八年獲得日本授權成立台灣第一家7-ELEVEn，去年剛過三十周年慶的統一超商7-ELEVEn，目前全省與離島共有四千八百零七家店，為四大便利店龍頭，市佔率超過五成，其中，九成店數屬於加盟店。

    　排行第二的全家Family Mart，是日本Family Mart海外第一個加盟系統，最早由禾豐集團在一九八八年引進。目前全家在台灣共有二千三百五十四家店，去年併購泰山集團創立的福客多便利超商。

    　全省現有一千二百五十四家店的萊爾富，為台灣第一個自創品牌的便利超商，創立於一九八九年，成立最晚，目前是台灣第三大的連鎖便利店，屬於光泉牧場公司關係企業。

    　台灣的ＯＫ便利店，原由豐群企業集團在一九八八年九月與美商Circle K合資成立，二○○七年後與美國總部解約，改稱ＯＫ便利店，目前為台灣連鎖便利系統第四品牌，全省有八百二十三家店。

 

平溪零超商 柑仔店服務足感心

• 2009-05-11 中國時報 【吳政峰╱北縣報導】 

   　無論在山巔水湄，超商攻無不克。台北縣的平溪鄉卻是個例外。

    　日據時代以盛產煤礦著稱的平溪鄉，老街上看不到一家廿四小時超商，放眼望去，盡是阿公、阿嬤經營的柑仔店。

    　雖無廿四小時燈火通明的超商，但在老街上的柑仔店，除了販賣餅乾、涼水、雜貨，還多了超商沒有的在地人情味。旅客在柑仔店消費，阿公、阿嬤們不但噓寒問暖，還是熱心的報馬仔，不吝提供平溪最夯的私房觀光景點與美食，讓遊客直誇，「足感心ㄟ！」

    　對於平溪沒有超商，全家公關經理林翠娟指出，要開一家新的便利店，以全家為例，必須考慮到包括住戶數、消費力、車潮密集度、商圈屬性，以及貨物的物流配送路線效益等種種問題，有些地區可能在假日有人潮，但假日消費力是否可以支撐平日的開店營運績效，種種條件都需要經過計算仔細評估，符合條件才能開店。

    　在台北縣政府推動發展城鄉觀光政策下，近年每逢天燈節、螢火蟲節與周末假日，總吸引大批遊客赴平溪等老街，尋幽訪古。在平溪土生土長，六十歲的楊太太笑說，「有沒有超商，無所謂啦！因為我們有柑仔店，不但服務親切，餅乾、涼水、日常用品，應有盡有。」

    　雖然柑仔店晚間八時或十時就打烊，但在地人若遇半夜肚子餓，敲門或打電話，柑仔店還是會開門，熱心服務民眾。

    　由於平溪工作機會少，年輕人多到外地工作、生活，全鄉五千多人，多數是老人與小孩，比較早睡，沒有夜生活，柑仔店每天清晨五時開門營業，在地人說，儘管沒有超商，他們不覺得不方便。

    　傳言柑仔店擔心外人搶生意，抵制廿四小時超商？楊太太反駁，不可能，連鎖超商公司財力雄厚，他們沒能力阻擋。超商公司要在平溪鄉開設一百家店，他們也管不著。

    　她說，賠錢的生意沒人做啦！開設廿四小時商店的管銷成本昂貴，晚上沒有外地客投宿，在地人又早早入睡，因為晚上老街沒半個人，所以連鎖超商集團，迄今都未在平溪鄉展店。

住商混合 便利店如「變色龍」

• 2009-05-11 中國時報 【黃馨儀、曹秀雲╱台北報導】

    　對台灣消費者而言，便利超商幾乎要和陽光、空氣、水一般重要！總數量超過九千家的便利超商，與購物中心、百貨公司、量販店等零售通路經營模式比較雖然屬於小型，但多角化經營，且刁鑽靈活，堪稱是一隻力量強大無比的「變色龍」！

    　台灣平均二千五百人就擁有一家便利商店，美國是平均二千九百人有一家，日本則是約三千四百有一家，日本東京較為例外，約每一千人有一家，是便利店密度最高城市，而全球平均大約是每六千人就有一家。

    　台灣便利超商能快速發展原因，擁有超過三十年實務經驗的統一超商營運長謝健南指出，台灣都市計畫發展形成住商混合又垂直座落特色，一棟建築物中，可以有商場、辦公室、住家，使得人潮往來日夜不停且頻繁，川流人潮成了便利超商成長養分，因此在台灣一級都會區，經常發現五十公尺或百步內即有一家，甚至多家便利超商爭鳴的景象。

    　世新大學社發所副教授王志弘分析，和東亞日本、香港或新加坡相較，同屬於地窄人稠的台灣，超商比例獨占鰲頭，原因是台灣在高度工業化下，發展出新加坡、日本或香港所沒有的「住商混合」生活型態，加上台灣熱鬧的廿四小時生活需求，便利超商逐漸變成人們鄰居般，無所不在。

    　隨著虛擬網路趨勢發展，加上去年不景氣浪潮，主打價格戰的量販、超市虎視眈眈，面臨飽和的便利超商內外遭夾。謝健南指出，便利超商開始走入「質」的時代，走入社區，串聯成網子般包圍住人們的生活，變成溫暖的現代「柑仔店」，是下一步便利超商的發展方向。

覓食、繳費… … 宅男腐女賴以維生

• 2009-05-11 中國時報 【黃馨儀╱台北報導】

    　超商，在現代生活中已有舉足輕重的地位，無論男女老少，都深切感受到便利商店重要性。卅三歲的阿鵬說：「如果沒有超商，真不敢想像生活要怎麼過！」

    　阿鵬是個在家工作的SOHO族，上下班時間很難畫分，工作時就是面對電腦動腦又動手，休閒時也是面對電腦打電玩逛網站；雖然有個交往多年的親密女友，但兩個人最常做的事就是「窩在家裡」當宅男和腐女。

    　阿鵬每天醒過來的第一個念頭，就是要到超商挑選三明治配上一杯咖啡。

    　由於作息時間相當不固定，屬於夜貓子一族的阿鵬，早就對網咖沒興趣，夜店消費又太貴，阿鵬說，半夜無聊時，就到樓下超商買關東煮附加大碗湯頭，順便坐在超商附設的雅座上，翻翻當期汽車、3C雜誌，「時間咻一下就過去」。

    　每個月的水電瓦斯或手機費，甚至路邊停車費或罰單，都在樓下的超商解決，如今連所得稅都可到超商付清，真的是「方便很大！」如果在網路上購物，阿鵬也會直接到超商取貨付款。阿鵬也偷偷透露，超商還有另外的一項附加價值，就是可以「觀賞」櫃檯可愛的正妹，阿鵬笑說，真無法想像，沒有超商的日子要怎麼過！

    　就讀小三的小妮也愛逛超商，不但可以吹冷氣順便等媽咪來接，還可以用零用錢買思樂冰、熱狗和Hello Kitty棒棒糖，順便收集可愛的公仔和玩具，隔天再和同學交換討論最新情報，這樣才不會退流行。

    　隨著單車郊遊與環島風潮興起，超商也成為單車族最首選的「食物補給站」。無論巧克力、運動飲料或飯糰、能量補給包，都能快速補充流失的熱量與水分，看來對許多民眾來說，真的是「可以一日無政府、不可一日無超商」。

巴隆：太陽能產業 黑夜來臨

【經濟日報╱編譯劉道捷╱綜合外電】 2009.03.30 03:42 am

西班牙2008年推動鼓勵使用太陽能的計畫，全國掀起安裝太陽能發電設備的熱潮，帶動太陽能板與上游產業景氣，生產太陽能板材料太陽能矽晶的廠商利潤率高達90%。 彭博資訊 最新一期巴隆金融周刊報導，太陽能板廠商去年享有高達90%的利潤率，今年重大利空匯集，太陽能廠商的好日子結束了，黑夜降臨了。 一年前，太陽能電池用的矽晶每公斤現貨價高達450美元，現在接近100美元就買得到，如果再等一個月，價格可能更便宜。去年廠商的利潤率高達90%，刺激全球廠商擴產，新產能不斷開出，卻碰到政府鼓勵縮水、油價下跌、世界金融風暴，以及太陽能板終端需求減少等不利因素。 太陽能廠商和投資人必須調整商業模式，應付嚴重到超出想像的供應過剩，中國大陸和美國政府的新補貼有助於中國苦苦掙扎的太陽能光電產業，價格下降有助於刺激銷售量。問題是太陽能廠商最後會變成高獲利的英特爾，還是慘賠的記憶體晶片廠商。 矽晶降價求生 威脅薄膜市場 用記憶體來比喻太陽能板似乎再適當不過，原本成本較低的薄膜太陽能板似乎可以熬過過剩的傷害，現在矽晶太陽能板似乎可能跌到極低的水準，甚至奪取低成本薄膜太陽能板廠商的市場，使薄膜廠商難以生存。 薄膜太陽能板的主要賣點是減少使用矽晶材料達97%，現在矽晶降價，若干太陽能板產品的價格，跌到比美國第一太陽能（First Solar）與能源轉換（Energy Conversion Devices）兩家薄膜廠商的產品還便宜，第一太陽能的毛利率和本益比22的股價似乎註定會下跌。 德國2003年補貼太陽能設備帶動世界太陽能熱潮，西班牙去年推出類似政策，引發建商搶購太陽能板、太陽能板廠商搶購矽晶，以致模組廠商北京英利綠能的矽晶合約價三年上漲四倍。廠商每公斤生產成本30到40美元，現貨價卻高達450美元，利潤率高達90%，歐美矽晶廠商都大賺特賺，連後起之秀的中國協鑫矽業毛利率都高達75%。 擴產減少成本 恐也拉低利潤 第一太陽能在西班牙太陽能熱潮中頗有獲利，但現在矽晶原料價格跌向每公斤50美元，侵蝕該公司的主要優勢，該公司的因應之道是加倍擴產，以便降低成本。 但這種策略可能造成過剩，導致第一太陽能的利潤率和股價下跌。 從矽晶新產能開出的時程來看，今年太陽能矽晶供應可能比需求多出50%，明年可能多出75%，未來五年裡，廠商計劃把產能從目前的10萬噸擴增為20萬噸，有助於把太陽能發電成本降到和火力發電一樣低，卻也會拉低太陽能產業的利潤率。 【2009/03/30 經濟日報】

畢恆達：你的人生由廣告作主？

【聯合報╱畢恆達】 2009.04.15 04:36 am

畢恆達 據說，出門上班逛街購物一整天，我們可能就在近百個監視器裡留下身影。每一天，我們是否也暴露在上百個品牌當中呢？從鬧鐘、牙刷牙膏、衛生紙、洗面乳，到汽車、可樂、電腦、軟體、牛仔褲與包包，品牌纏繞我們一身╱一生。再加上捷運車站、公車車體、電視報紙與建築物立面上無所不在的廣告，抬頭仰望一個沒有logo的天空，是否可能？ 有一位朋友早晨起床不自覺哼著近來流行的一首電視廣告歌曲，自己嚇了一跳。他無法忍受美好的清晨竟然是由廣告揭開序幕，斷然把電視機送給了友人。廣告不只是提供外在的新知，更潛入我們的心靈，形塑我們的認知。暴露在廣告與商品之中，讓我們覺得自己身材太胖、皮膚太黑、個子太矮、頭髮太少而車子太小。廣告不只是企圖刺激購買慾，更讓我們變得不完美、不滿足。它帶來的不是激勵，而是沮喪。可是作為一名市民，如何對抗龐大的企業體制呢？ 文化惡搞 揭露商業主義隱藏的訊息 文化惡搞（Culture Jamming，或譯為文化干擾）給我們一種抵抗的啟發。從劇場、嘉年華、貼貼紙到改廣告看板，企圖揭露商業主義的隱藏訊息、激發新的眼光來看我們的生活環境，重新鏈結市民間的關係。 誠如廣告看板解放陣線，本著極簡主義的哲學，挪用原有廣告的手法，在新舊並陳的訊息中產生對比，以透露企業的真相。最有名的例子是，將Facts牌香菸廣告中的Iam realistic, I only smoke Facts.改成I am real sick, I only smoke Facts.，然後再用白色膠帶作成箭頭連結Facts（事實）與「吸菸有害健康」的警示標語。他們使用的材料都是容易清除的，所以不會犯了損害財產罪。字體更動愈少，就愈能保留原有意象，產生反差。而且只需更動一個廣告看板，然後上網，這樣大眾以後只要看到該廣告，腦中就自然會浮現更動過後的意象，而讓效果持續。 也有人採用漫畫書中人物說話的泡泡貼紙，來與廣告對話。例如在馬戲團廣告上，訓練員的嘴邊貼上泡泡，上寫：「我們用鞭打來訓練動物」。或者在影音出租連鎖店的廣告上，書寫：「與其消費別人的生命經驗，為甚麼不親自去體驗人生」。 深入思考 質疑資本運作的真實面貌 我們即使不採取文化惡搞的行動，至少學習去質疑並看清資本運作的面目。為何有錢就可以買下公車車體與建築物的立面？為什麼捷運車站與公車內部都為視聽廣告所淪陷？吊詭的是，我們容許一個塗鴉風格的廣告看板，卻又討厭一幅工地圍籬上的塗鴉。 我們也可以思考為何同樣是五分埔的服飾產品，只要加上跨國企業的商標，價格就翻了好幾番？為何台灣的公務電腦系統被微軟所綁架，無法更換成免費的作業系統？而報紙上公布的一項性愛滿意度調查，其實是藥廠贊助的，為的是促銷助性的小藥丸。 在併購的年代，一個企業可以同時擁有電影、電視、報章雜誌，以及其他食品、化妝品、資訊等產業，彼此免費相互廣告哄抬，讓置入性廣告更難以察覺。就像電影「侏儸紀公園」上映前，「碰巧」就會有時代雜誌（Time）恐龍專題的報導，先以科學之名炒熱恐龍議題。台灣紅極一時的超級星光大道，在中視首播、在中天重播、在中時的影劇版報告戰果，而參賽者也不時出現在中時的時尚版面，這三中媒體的相互幫襯並非偶然，節目與廣告的界線就愈來愈不確定了。作為消費者，不可不察。 （本文作者為台大建築與城鄉研究所副教授） 【2009/04/15 聯合報】

讓陸客從阿里山日月潭走向廟口夜市

【聯合報╱社論】 2009.04.22 05:57 am

海協會副會長鄭立中來台，幾天都只能在維安森嚴的旅館和會場間進出。離台前，他不勝遺憾地說，本來想去士林夜市看看，可惜「條件不具備」。 所謂「條件不具備」，指的當然是去年陳雲林遇上的圓山抗議事件，最後釀成了流血衝突。我方惟恐舊事重演，因此採取嚴密維安，連客人的好興致也顧不得了。接待當局這種「管不了群眾，只好管制客人」的作法，固顯得因噎廢食；但像士林夜市、基隆廟口這類充滿台灣情調的市集，如果竟容不得大陸來客自由來去，豈不是民主台灣的遺憾？ 士林夜市成為鄭立中的造訪目標，並非偶然。一般陸客來台的標準觀光行程，多半直指阿里山、日月潭、故宮等地，或者諸如安利菁英團大掃台北東區精品名店。但那些曾數度來台，或者對台灣社會有不同想像與好奇的人，卻會選擇士林夜市這類在地人消費的熱點，一則品嘗各式各樣的台式小吃，二則和台灣人作第一類接觸，那才是真正的深度旅遊。身為對台工作的官員，鄭立中當然想親身體驗台灣的民情，但現狀下確實「條件不具備」。 在兩岸的努力下，近兩個月陸客來台人數激增，突破了每日三千人的上限，正考慮上修為每日七千兩百人。這除反映「觀光帶動經濟」的效益更可能實現，也意味陸客來台即將進入一個從「量變」到「質變」的過程。簡單地說，我們面對的情況，不僅僅是考慮旅遊景點及觀光飯店的接待能力，而是要跨越傳統的「觀光」定義，思考更真實的接觸和更全面的互動。如果士林夜市或街旁小店都能隨時接待陸客，那才是兩岸交流效益的極大化。 不只鄭立中想去士林夜市，郭台銘日前也才招待了大批山西鄉親在那裡大啖小吃，更多大陸交換學生則在本地同學陪伴下，在此有過愉快的味覺經驗。從志在一遊「阿里山」到嚮往「士林夜市」，不僅可看出陸客口味的蛻變，也是兩岸交流深化的必然。對陸客而言，阿里山是統戰年代教科書上的台灣樣板名勝，此生必要親訪，有時卻未若神遊；而諸如士林的各地夜市卻是現代台灣市井文化的新藝綜合體，來客在短短時間即能親炙台灣社會的生猛多元。如果「條件具備」，誰願被局限在團進團出的定點餐廳中，而不去品嘗一下活生生的台灣滋味？而在夜市攤商而言，又有誰不想讓自己的好手藝留在陸客讚嘆的口碑裡？ 常州的趙根大，光鮮闊綽的安利菁英團，其實都不是典型的大陸觀光客。多數陸客只是想來看看台灣究竟和中國有什麼不同，他們既不囂張，也不粗魯；他們對台灣民主懷著好奇和欽慕，對台灣文化默默比較觀察，對反中人士的嗆聲則保持作客者的警覺。如果有人對於陸客大量湧到感到不安，別忘了廿年前台灣人曾以同樣的方式進入中國探索，中國並未因此受害，反而因開放而有了變化與進步的動力。 對台灣而言，也是如此。開放陸客觀光，絕不只是為了「提振消費」那樣短視近利的目的，而是希望兩岸人民在交流中增進了解和友誼，從而減少敵意、降低衝突，進而彼此學習，發現彼此更大的共同利基。也因此，政府應再提供更大的空間，讓陸客的行程不必局限在制式景點，使他們有深入民間的機會與自由。而那些隨時想給陸客一記「當頭棒喝」的獨派人士，若肯往深處想，說不定也能換一個比較積極的思維，設法用美食、溫情及文化攻勢，爭取這些先鋒陸客成為支持與認同台灣民主的朋友，而不只是始終用一盤「嗆聲」的冷菜來轟炸他們。 如果在士林夜市遇見大陸觀光客，你會怎麼做？也許可以和他聊聊，也許為他解說一下小吃，也許只是默默觀察。夜市本身就是一場雄辯，無需多言。只是別忘了，當你在觀察對方時，人家也在觀察你。 ※延伸閱讀》 •最想逛夜市…鄭立中「呼乾啦」 【2009/04/22 聯合報】

畢恆達：你的人生由廣告作主？

【聯合報╱畢恆達】 2009.04.15 04:36 am

畢恆達 據說，出門上班逛街購物一整天，我們可能就在近百個監視器裡留下身影。每一天，我們是否也暴露在上百個品牌當中呢？從鬧鐘、牙刷牙膏、衛生紙、洗面乳，到汽車、可樂、電腦、軟體、牛仔褲與包包，品牌纏繞我們一身╱一生。再加上捷運車站、公車車體、電視報紙與建築物立面上無所不在的廣告，抬頭仰望一個沒有logo的天空，是否可能？ 有一位朋友早晨起床不自覺哼著近來流行的一首電視廣告歌曲，自己嚇了一跳。他無法忍受美好的清晨竟然是由廣告揭開序幕，斷然把電視機送給了友人。廣告不只是提供外在的新知，更潛入我們的心靈，形塑我們的認知。暴露在廣告與商品之中，讓我們覺得自己身材太胖、皮膚太黑、個子太矮、頭髮太少而車子太小。廣告不只是企圖刺激購買慾，更讓我們變得不完美、不滿足。它帶來的不是激勵，而是沮喪。可是作為一名市民，如何對抗龐大的企業體制呢？ 文化惡搞 揭露商業主義隱藏的訊息 文化惡搞（Culture Jamming，或譯為文化干擾）給我們一種抵抗的啟發。從劇場、嘉年華、貼貼紙到改廣告看板，企圖揭露商業主義的隱藏訊息、激發新的眼光來看我們的生活環境，重新鏈結市民間的關係。 誠如廣告看板解放陣線，本著極簡主義的哲學，挪用原有廣告的手法，在新舊並陳的訊息中產生對比，以透露企業的真相。最有名的例子是，將Facts牌香菸廣告中的Iam realistic, I only smoke Facts.改成I am real sick, I only smoke Facts.，然後再用白色膠帶作成箭頭連結Facts（事實）與「吸菸有害健康」的警示標語。他們使用的材料都是容易清除的，所以不會犯了損害財產罪。字體更動愈少，就愈能保留原有意象，產生反差。而且只需更動一個廣告看板，然後上網，這樣大眾以後只要看到該廣告，腦中就自然會浮現更動過後的意象，而讓效果持續。 也有人採用漫畫書中人物說話的泡泡貼紙，來與廣告對話。例如在馬戲團廣告上，訓練員的嘴邊貼上泡泡，上寫：「我們用鞭打來訓練動物」。或者在影音出租連鎖店的廣告上，書寫：「與其消費別人的生命經驗，為甚麼不親自去體驗人生」。 深入思考 質疑資本運作的真實面貌 我們即使不採取文化惡搞的行動，至少學習去質疑並看清資本運作的面目。為何有錢就可以買下公車車體與建築物的立面？為什麼捷運車站與公車內部都為視聽廣告所淪陷？吊詭的是，我們容許一個塗鴉風格的廣告看板，卻又討厭一幅工地圍籬上的塗鴉。 我們也可以思考為何同樣是五分埔的服飾產品，只要加上跨國企業的商標，價格就翻了好幾番？為何台灣的公務電腦系統被微軟所綁架，無法更換成免費的作業系統？而報紙上公布的一項性愛滿意度調查，其實是藥廠贊助的，為的是促銷助性的小藥丸。 在併購的年代，一個企業可以同時擁有電影、電視、報章雜誌，以及其他食品、化妝品、資訊等產業，彼此免費相互廣告哄抬，讓置入性廣告更難以察覺。就像電影「侏儸紀公園」上映前，「碰巧」就會有時代雜誌（Time）恐龍專題的報導，先以科學之名炒熱恐龍議題。台灣紅極一時的超級星光大道，在中視首播、在中天重播、在中時的影劇版報告戰果，而參賽者也不時出現在中時的時尚版面，這三中媒體的相互幫襯並非偶然，節目與廣告的界線就愈來愈不確定了。作為消費者，不可不察。 （本文作者為台大建築與城鄉研究所副教授） 【2009/04/15 聯合報】

雙A小筆電 衝破Wintel防線

【經濟日報╱記者曾仁凱╱台北報導】 2009.04.14 02:32 am

宏�突破英特爾與微軟設下的10吋小筆電螢幕限制，發表11.6吋小筆電，把低價產品線延伸到主流螢幕尺寸的筆記型電腦市場。 記者曾仁凱╱攝影 「台灣雙A」 主導全球筆記型電腦（NB）市場戰局，宏�、華碩近期陸續發表11.6 吋和12.2吋小筆電，過去Wintel聯手設定10吋螢幕以上NB機型不得採用英特爾Atom晶片及微軟Windows XP作業系統，宏�此舉形同衝破Wintel最後防線。 宏�上周在北京發表首款11.6吋筆電，出乎意料，宏�未如外界預期採用英特爾超低電壓（CULV）處理器晶片，而是先推出搭載Atom Z520 晶片及微軟XP Home作業系統的機型。 而華碩最近趁著春季電腦展，也推出12.2吋螢幕的S121全新機種，同樣採用Atom Z520和Windows XP作業系統。華碩4月底、5 月初將推出11.6吋筆電，公司內部也在討論要採用Atom還是CULV 平台。 由於英特爾、微軟為了防堵Netbook 狂潮過度蔓延，先前特別設下Atom晶片和XP作業系統只能適用10吋以下螢幕機型的限制，希望區隔市場，避免小筆電作大而對傳統筆電產業造成過度衝擊。此次宏�、華碩分別把小筆電戰線延伸到11.6吋和12.2吋螢幕，等同挑戰「Wintel」設下的10吋防線。 宏�資訊產品全球運籌中心副總甘博隆表示，推出11.6吋小筆電是呼應消費者需求，有別於英特爾先前推出的Atom N270、N280晶片，宏�此次採用的Atom Z520晶片運算速度較快、單價也較高，不受10吋以下螢幕限制。 不過這其實是因為英特爾、微軟擋不住愈演愈烈的小筆電狂潮，只好妥協撤退防線。英特爾在Atom系列中，推出相對高階的Z520晶片，放寬10吋螢幕限制。 而微軟原本規定Windows XP 不得使用於10吋以上螢幕、160GB以上硬碟、和觸控面板，如今底線也鬆動，默許業者10吋以上小筆電也可搭載XP系統，不過授權金會比10吋以下機種高一些。 英特爾對於「小筆電」的失控現象，顯得憂心忡忡，英特爾微型移動事業群總經理安南（Anand Chandrasekher） 日前表示，Atom 小筆電在定位上只適用於簡單的上網瀏覽及文書處理，並不是具備完整功能的NB，電腦業者搶推10吋以上Netbook 是個錯誤。 【2009/04/14 經濟日報】

單車旅店 5年30家串連

【經濟日報╱記者宋健生╱墾丁報導】 2009.04.12 05:10 am

悠活麗緻度假村董事長曾忠信昨（11）日表示，墾丁悠活與捷安特聯手打造的「悠活單車旅店」相當成功，計劃五年內在全台串連至少30家飯店業者成立單車旅店聯盟，共同推動自行車旅遊商機。 墾丁悠活麗緻度假村和捷安特合作，上月成立全台第一家單車旅店，標榜有專屬單車電梯、獨立櫃檯、房間內可放置愛車，還有SPA區、維修區及門市等。曾忠信說，單車旅店規劃68間客房，一個多月以來，住房率已突破75%，市場接受度頗高。 這68間客房中，有30%是規劃給外籍旅客使用，4月底前訂房幾乎額滿，其中以香港的自行車旅遊團居多，顯示台灣打造自行車島的計畫，已受到國外矚目。 悠活度假村集團除了墾丁悠活外，在牡丹灣還有42間Villa度假別墅；恆春地區有兩件大型飯店投資案，其中位於車城海口六福莊附近的近300間度假村計畫，投資約10餘億元，正在細部設計；另一件40間度假Villa，預計三年後營運。 捷安特總經理何友仁表示，悠活單車旅店示範店很成功，悠活最近正與花蓮、台東地區飯店業者洽談合作，將再開二、三家單車旅店；後續包括日月潭、北海岸、澎湖等地，也都有合作的機會。 據了解，除墾丁悠活單車旅店外，南投溪頭森林遊樂區的明山別館也有意和捷安特合作，近期將在飯店提供自行車租賃服務，並結合飯店的下午茶、SPA，推出旅遊套裝專案。 墾丁悠活與捷安特合作打造的亞洲首座登山車樂園「Maestero體育學苑」，昨天由曾忠信與何友仁共同主持啟用儀式。這座體育學苑位於度假村對面的山坡林地，全長1.5公里，極具挑戰性。 曾忠信是成大土木工程系及研究所畢業，後來成立鳳翔建設，投資20餘億元規劃的墾丁悠活麗緻度假村在88年營運，轉型投入休閒產業。 ※延伸閱讀》 •單車旅館、24小時圖書館 飯店搶客出新招 【2009/04/12 經濟日報】

遏止台灣經貿全球排名倒退之道

【經濟日報╱社論】 2009.04.02 04:50 am

世界貿易組織（WTO）日前公布2008年全球貿易排名，台灣出口自前年的第16名，去年降為第18名，一年倒退兩名，速度之快，令人震驚。與過去長期比較，若台灣出口全球排名節節敗退，對台灣經濟而言，早是嚴重的問題；但新政府上任後，舊爛攤子還來不及收拾，又碰上金融海嘯及全球經濟大衰退，忙著因應，似沒有時間顧及此長期問題。不過台灣出口問題若不能突破，全靠內需的擴展，要恢復過去繁榮局面，那將是緣木求魚！ 台灣早在1985—87年連續三年高居全球第11名出口大國，當年香港及韓國分列第12及13名緊追在後，新加坡更排第19名，台灣出口高居亞洲四小龍之首。如今台灣倒退七名之多，而韓國晉升第12位，香港倒退一名排第13位，新加坡大幅晉升五名排第14位，台灣出口在四小龍中敬陪末座。再與中國大陸出口排名比較，1987年時，才排第16名，落後台灣五名之多；去年卻躍升至全球第二出口大國。這20年來，與三小龍及大陸比較，彼長我消如此嚴重，怎不令人感慨！ 台灣一向是以出口為導向的經濟體，出口的消長與整體經濟的榮枯，關係極為密切。在出口全球排名衰退下，台灣每人國內生產毛額（GDP）在全世界排名，更是急轉直下；就以最近八年而言，1999年尚居全球第30名，至2007年倒退至第38名，平均每年倒退一名，衰退速度之快，令人憂心。此一趨勢如不能早日遏止，今後台灣在世界市場，還有立足之地嗎？ 近20年來，台灣經貿在全球排名衰退之快，其原因雖極複雜，但主要有三： 一是國家領導者及執政當局不務正業；自過去「經濟掛帥」改為「政治掛帥」，不僅以意識形態治國，更採取鎖國主義，且不時挑起朝野對立，分裂族群，影響社會治安，嚴重破壞投資與生活環境，衝擊投資與消費，致內需不振。 二是海內外環境變化，產業外移；20年前勞力密集產業外移時，還有高科技產業興起支撐；當後期電子資訊產業外移時，國內沒有新興產業接替，產業結構調整鈍化，加以原有高科技產業迄未培養自有的核心，技術仰人鼻息，致出口競爭力相對落後對手國家。 三是在多邊貿易談判失敗後，區域整合及雙邊貿易合作盛行，而台灣被排除在外，對台灣出口競爭力影響至鉅。就以「東協＋1（中國大陸）」貿易協定而言，明年才正式上路，但在進行過程中，東協輸往大陸產品，已有多項早已開始降低進口關稅。 因此，即使台灣在文化、語言及地理區位上與大陸關係都優於東協，但過去十年台灣對大陸出口增加5.2倍，仍然敵不過東協對大陸出口增加8.3倍。若明年「東協＋1」貿易協定正式簽署執行，其對台灣的影響將更大。 幸好，去年政權再度輪替，新政府上台後，即以「開放與鬆綁」拚經濟為第一要務，扭轉了過去20年的「政治掛帥」，恢復追求「經濟發展」的正確方向。不過政府在因應金融海嘯、全球經濟大衰退，救火同時，對改善國內投資環境及未來產業結構的合理調整，乃至培養產業的核心技術等，均應早作全面性的規劃。還有政府正在推動的與大陸簽署「兩岸經濟合作架構協議（ECFA）」，確有必要，但政府在國內應加強溝通獲得「共識」後，更要爭取與其他主要貿易對象國家簽署雙邊貿易協定（FTA）。 今後台灣經貿在全球排名，是否不再下滑，甚至還有所提升，就考驗執政當局對以上各點的溝通、協商及執行能力了。 ※延伸閱讀》 出口大衰退 台不如韓？ 東協加三明年上路 台灣出口首當其衝 【2009/04/02 經濟日報】

耐吉 未終止下單寶成豐泰

【經濟日報╱編譯紀迺良、記者王瑞堂╱綜合報導】 2009.03.26 03:29 am

世界最大運動鞋製造商耐吉公司（Nike）25日宣布，為簡化供應鏈，未來半年到一年內將終止和亞洲四家運動鞋代工廠的合作關係。 這四家耐吉代工廠中有三家在中國、一家在越南，但耐吉沒有指名是那些廠商。此外，該公司也宣布將停止對某些服飾代工廠下單，公司發言人道伯森（Erin Dobson）女士說：「這是我們自2007年中展開供應鏈整合計畫的一部份。」 道伯森表示：「我們已經通知這四家廠商將逐步停止下單，給他們半年到一年的時間尋找新買家。」她並強調會持續簡化供應鏈。道伯森說：「我們也無法從這波全球經濟衰退中倖免，因此加快了供應鏈的整合進度。」該公司將改變廣下訂單的策略，未來將集中由少數廠商生產，以節省開支。 國內二大為Nike代工的鞋廠寶成及豐泰均表示不在取消合作的名單內，因而不會有任何影響。寶成昨天股價收19.05元，上漲0.25元；豐泰收18.7元，上漲0.35元。 目前耐吉在全球有640家代工廠，其中72家主要生產運動鞋，這些工廠總計約有80萬名員工。耐吉在中國約有180家代工廠，僱用逾20萬名員工，而中國是耐吉最大的運動鞋、服飾及器材採購國。其他代工廠散布在越南、印尼、泰國和南韓等國家。越南媒體23日也報導，耐吉今年可能減少對越南代工廠下單，該公司在越南有逾50家代工廠。 比起其他消費產品廠商，耐吉較不受景氣衰退影響，但最近一季該公司也面臨銷售下滑，尤其來自歐洲市場。耐吉在1月宣布整頓計畫，期能節省成本並且讓產品更快上市，並警告可能裁員4%。 【2009/03/26 經濟日報】

家樂福 將快速複製小型店

【經濟日報╱記者李至和╱台北報導】 2009.03.20 03:58 am

家樂福總經理杜博華指出，經濟不景氣，對量販店卻是展店的好機會，今年將持續開店，並深入鄉鎮。 記者張天雄╱攝影 台灣量販業龍頭法商家樂福總經理杜博華（Loic Dubois ）指出，今年家樂福將在台持續展店，預計開出四家店，其中在高雄楠梓區的是大型店，另三家在北部、以小型店為主。 雖然經濟不景氣，家樂福、大潤發及愛買等三大量販業今年都持續擴店，且進軍小型量販業，搶攻通路市場。 家樂福來台20年，相較去年，今年開店趨緩，去年家樂福開出12家店，是來台以來開店最多的一年。今年台灣景氣仍不明朗，家樂福展店計畫也跟著趨緩。 家樂福在全台有60家店，在量販業的市占率超過四成，今年初在板橋開出第一家小型店「家樂福便利購」，計劃快速複製小型店經驗深入鄉鎮。 杜博華說，經濟不景氣，但對家樂福卻是機會，愈是不景氣，消費者愈要買便宜商品，這就是量販店最具競爭力之處。 今年初家樂福引進小型店模式，預計經過上半年測試後，調整商品與提高生鮮品質，下半年將在北部再開出多家店。杜博華說，第一家小型店開幕以來，業績令人滿意，但還需調整才能複製經驗。 大潤發也持同樣看法。大潤發總經理徐灝祐表示，法國歐尚對台灣量販市場保持彈性投資的態度，今年希望再開一至兩家店。大潤發目前有26家店，去年底開出嘉義店，該店是大潤發從2004年以來僅開出的新店。 愛買則有15家店，扣除10月將在花蓮市進駐遠東百貨的分店外，今年還會再開一到兩家店，希望在2010年達成全台20店的目標。 愛買行銷協理王彤芳說，不景氣的時候，更是開店投資的好時機，愛買除尋找適合地點開店外，也會與集團資源整合。 20項民生商品 破盤促銷 家樂福再破盤，鎖定大股東統一企業旗下的泡麵、飲料，挑出統一肉燥麵、統一沙拉油等20項民生商品，大力促銷，並加碼贈送紅利點數20倍，形同將商品直接降價。 以統一沙拉油為例，各通路最低價149元，家樂福贈送20倍紅利後，消費者可拿到2,980點，300點可兌換1元，2,980點相當現金9.9元。家樂福此舉等於讓統一沙拉油的價格少了10元，引起同業關注。 估計為期兩周的周年慶活動，將送出逾10億點數，換算成現金超過3,000萬元，逾半數由家樂福自行吸收。 這20項商品有半數以上是市場領導品牌，如：統一肉燥麵、沙拉油、純喫茶、麥香紅茶、滿漢香腸等。據了解，家樂福為打價格戰，第一次針對統一的商品進行大規模促銷，而且事前未先知會。 統一對家樂福這項破盤動作，並未激烈反彈。由於家樂福擔心統一會以斷貨手段，阻止商品價格被破壞，因此事前就增加備貨量，以確保不缺貨。 家樂福今年來台20周年，原本打算舉辦慶祝活動，但受不景氣影響，今年節省活動行銷費用，將預算投入在商品降價，才端出金針菇與芭樂2元、泡麵兩碗10元、白米4公斤60元的震撼性價格。 家樂福近日周年慶所推出的商品，從第一波衛生紙買一送一，到這波特選點數多以民生用品為主，如衛生紙、米、雞蛋、食用油等。而這類商品鮮少同時段大規模促銷，顯示家樂福全面搶客的企圖心。 【2009/03/20 經濟日報】

奧地利第一品牌 KTM紅回台灣

【經濟日報╱記者陳信榮╱台北報導】 2009.03.17 02:53 am

奧地利KTM自行車總經理陳鳳美是使KTM成為歐洲頂級自行車品牌的功臣，她選擇故鄉台灣，做為切入亞洲市場的起點。 記者陳信榮╱攝影 歐洲知名自行車品牌KTM選擇今年的台北國際自行車展，做為進軍亞太市場起點。這家一度瀕臨破產的自行車廠，13年前聘請來自台灣的女性陳鳳美擔任總經理，從此扭轉命運，成為奧地利自行車的第一品牌。 早年陳鳳美是從事自行車零組件買賣的貿易公司老闆，因生意關係，認識奧地利籍的前夫，她就放下小有成就的事業，遠嫁奧地利。 前夫家族在2001年買下當時虧損累累的KTM自行車廠，她的前夫經營五年多，仍難扭轉頹勢，最後拋下她與兩個女兒及公司遠走美國。 當時陳鳳美可以放任不管，但因心疼兩個女兒，也不忍心看到KTM的品牌從此衰敗，決定接受婆婆的請求出任KTM總經理。 剛接手時，陳鳳美承受失婚痛苦，對當地民情風俗、語言（德語）又不熟悉，加上在以白人男性為主的企業環境中，讓她推動改革時經常有無力感。 所幸前夫家族與董事會支持，陳鳳美得以放手一搏；經過四年改革，讓這家每年虧四、五百萬歐元的公司轉虧為盈。目前KTM不含代工收入，品牌事業每年的銷量就達18萬輛，獲利超過400萬歐元。 陳鳳美說，她運用台灣自行車業的資源以提升KTM的質量，例如派員來台取經，學習先進的碳纖車架的設計與生產技術，也採購台灣一流的零件。 KTM最大的成功就是「二人一組」的生產線改革，將歐洲的高人工成本轉化為競爭優勢。她說，一般自行車組裝線採「一條龍」式設計，每個作業員負責單一動作，經常會因員工出勤狀況不穩定、經驗甚至個人心情，導致品質參差不齊，進而影響整台車的水準。 她改採「二人一組」責任制的模式，一男一女兩人為一組，負責一台車的組裝工作，並簽名為該車品質負責。雖然生產效率較差，但對提升品質與穩定度幫助很大。 KTM進軍亞太市場，陳鳳美選擇故鄉台灣為出發點，希望讓自行車業的「台灣媳婦」故事繼續發光發熱。 【2009/03/17 經濟日報】

統一超 要求房東降價

【經濟日報╱記者林茂仁╱台北報導】 2009.03.14 02:17 am

超商業龍頭統一超商去年面臨30年來首見的營收衰退，今年旗下4,800多家7-ELEVEN陸續跟房東洽談調降租金，預期統一流通次集團下的星巴克、康是美及聖娜多堡等通路也將加入降租金的行列。OK超商表示，近期零售通路降租幅度約10%。 統一超商新任營運長謝健南表示，今年7-ELEVEN不以開店數多少為目標，比較重要的是店租的調降及提高單店的營運績效，希望房東能夠共體時艱，調降租金。 謝健南說，各家店租金降幅不一，但熱門商圈的租金還是降不下來，也有很多店面是因為商圈的移轉，例如工業區人潮大減，轉而移往其它地區。 【2009/03/14 經濟日報】

社論－觀光規畫需要有永續遠景

• 2009-04-11 中國時報 【本報訊】

    　日前，行政院院會通過「觀光拔尖領航計畫」，打算自二○○九年至二○一二年，四年內投入三百億元觀光發展基金，希望創造五千五百億元商機。觀光局也規畫吸引國際知名連鎖飯店品牌進駐，並推動旅館評鑑與認證，全面提升品質。

    　基本上，這一套觀光發展計畫算是用心的；其內容涵蓋了築底、提升、拔尖不同的層次，其鋪陳也分別針對台灣北、中、南、東、離島五區做不同的規畫。這些努力幾乎是交通部觀光局能耐的極限，應該要予以肯定。

    　但是，計畫推出之後，民間的反應卻是毀譽各半。觀光飯店業者大多鼓掌叫好，因為無論如何觀光興旺則飯店生意一定變好，業者不歡迎那才奇怪。但另一方面，觀光旅館公會理事長則對若干規畫重點方向不表認同，指出台灣難以在山川景點的打造上與世界其他國家一較長短，反而應該在風土民情方面多所著墨。這樣的重點選擇，顯然與行政院現推方案有些距離。

    　雖然交通部觀光局已經對這次推出的觀光計畫做了相當的努力，但是整體而言，這個計畫還是有不少值得改進之處，我們將之整理為以下二個方向。首先，是推展觀光中政府與市場角色的混淆。行政院希望吸引國外知名連鎖旅館來台設點，恐怕就是角色錯置下的思維。國際旅館業者當然是唯利是圖，故只要台灣的觀光有利潤可逐，則業者不等政府出面，自然會有市場誘因投入。反之，如果無利可逐，則即使是總統、行政院長大聲疾呼，也必然徒勞無功。這種事原本就是市場能夠料理的，犯不著由行政院來操心。

    　另一方面，行政院希望徵求國際團隊來協助若干景點的包裝行銷，則又是矮化了政府的角色。景點打造其實涉及許多交通動線、文化內涵、違建遷址、汙染清除等公權力。外國的管顧公司對台灣的民情現況了解有限，恐怕很難對孔廟、天燈、原住民的文化呈現提出具有深度的意見。即使外國團隊提出了構想，也還是要經過政府諸多部門的評估與執行。與其這樣繞一大圈，為什麼不能現在就由公權力多些負責任參與呢？

    　其次，日前所提出的觀光計畫，似乎是短線期待多於長線規畫。交通部把短期的觀光目標設定在每年四、五百萬遊客或五千多億營收，這個目標在短期陸客蜂擁而至的情況下並不離譜，但能有多少的永續執行力，就令人存疑了。平溪天燈當然是北台灣的特色之一，但其周邊道路狹窄，短短的展演期間能夠承受十萬遊客匯集嗎？這麼擁擠的場地，萬一有什麼意外，後果可能延續甚久，絕不能掉以輕心。對此，主管單位在吸引人潮之餘，更應該有配套的建設規則。阿里山旅館房間數早已不足，又是眾多旅客必訪之地；我們拚命吸引陸客來訪，卻在眾多旅客心中留下壅塞不堪的印象，將來口耳相傳，旅遊要何以為繼呢？再看日月潭：據了解，眾多旅館業者的汙水都是直接排放入潭，而若干年前也爆發國際知名樓舍汙染潭水的新聞。這種問題一旦被保育團體盯上、揭露，對台灣都是難以承受、難以回復的痛。遺憾的是，行政院的觀光計畫對類似缺陷都闕而不論。總之，吸引觀光人潮只是短期目標，整理觀光內涵才是長久之計。

    　為什麼觀光計畫會有前述政府/市場定位不明、長期/短期目標不清的缺陷呢？說實在的，這不能怪觀光局，而要歸咎結構與時辰壓力。觀光局只是交通部下轄的二級單位，職權有限，也很難規畫些建設、環保、攤販等撈過界的業務。而即使觀光局有較周延的中長期全盤構想，但在行政院限時提案的時辰壓力下，也就難免大打折扣。觀光計畫提出來了，很好；旅館飯店股票也上漲了，也很好。但是除了這些短期人數目標之外，我們更期待一個能永續發展的觀光產業遠景。這樣的遠景勾勒，恐怕不是「每周一產業」的急就章所能成事。

朱敬一：除了賭場 澎湖還能擁抱陽光

【聯合報╱朱敬一】 2009.02.23 04:28 am

朱敬一 立法院今年元月十二日三讀通過了離島建設條例部份條文修正案，將離島地區博弈除罪化，為將來在澎湖或金馬地區開放賭場，制定了法源基礎。雖然該法規定將來地方設不設賭場還要經過地區公民投票的程序，但由於其公投之通過是以「投票人過半」為計算基礎，與一般公民投票法規定的「公民數過半」不同，故據估計，澎湖地區設賭場的公投，幾乎一定會通過。 賭場之外 有其他選項嗎 當然，准不准賭博、設不設賭場，絕對是有爭議的。在離島條例修正之前的幾個星期，社會上正反雙方的辯論文章不知凡幾。有人說賭博會影響社會風氣，有人說賭博與觀光結合能帶起離島的生機與發展。這樣的辯論當然是有意義的，但總是失之狹窄。比如說，要使澎湖有發展前景，是不是只有開賭場一個選項？如果有別的選項，是不是可以合起來併同討論？就算要蓋賭場，有沒有其他的附帶建設？ 舉例而言，在行政院所提兆元能源產業中最有潛力、最具市場優勢之一的，就是太陽能發電。台灣生產的矽晶太陽能電池，在世界有一定的優勢，能源轉換效率也頗有競爭力。但是台灣生產的大多是一片一片的太陽能電池；至於以電池組裝而成的模組、或集結眾多模組而形成的系統，則在國際上銷售極少。大致而言，大規模的太陽能電池集結所形成的系統，有不少的聯結、傳輸技術。台灣的太陽能業者有這方面的技術，但是卻欠缺實際製作的練習，所以很難到國際市場上搶標「系統」案件。正因為如此，台灣業者才會只以生產電池為主，甚少涉入系統。 澎湖有沒有可能變為「太陽能系統島」？或者，至少讓未來在這裡的賭博，「攤開在陽光下」。圖為澎湖縣西嶼鄉外垵村。 記者肇瑩如╱攝影 系統設計 保障電池銷售 太陽能業者只做電池不是沒有錢賺，但是比起兼做系統的業者，其爭取市場的能力就受到限制。例如，某國有一大型運動場的屋頂有一太陽能發電的系統工程，則台灣無力搶標，很可能被德國某廠標去。這時候，德國廠當然會盡量想辦法優先採購其自己生產的太陽能電池，而只有在自己供應不足的情況下，才會向台灣廠商訂購。因此，承包系統工程，其實是保障電池原件銷售的重要環結。台灣若要發展太陽能產業，就必須要讓業者有磨練其系統設計與操作的機會。 回過頭來看澎湖。澎湖的面積雖然不大，但絕對能夠規劃若干大規模的發電系統。若是將澎湖建設為「太陽能系統島」，一則解決了該地電力不足的問題，二則可以將剩餘電力賣給台電，其收入可回饋地方，三則也沒有賭博不利地方文化發展的顧慮，四則有助於台灣太陽能發電的系統設計磨練，一舉四得，似乎是個不錯的選項。可是，台灣若只是鎖定在「要賭場╱不要賭場」的二選一邏輯中，其他所有的可能都被排除，其結論已不問可知。在行政院兆元能源產業規劃書中，列出「十萬戶陽光屋頂」計畫，不但規模甚小，而且眾多小屋頂零零散散，也不是具有挑戰性的系統設計場域。相較之下，我倒覺得平坦開闊的澎湖，也許是不錯的選項。 陽光下賭錢 心情可以很光明 當然，像我這樣的馬後砲，也許有人認為太遲了，但我們也不必太悲觀。萬一澎湖將來真的要蓋賭場，則賭場眾多的屋頂與帷幕牆，仍然是規劃太陽能發電系統的好地方。澎湖也許錯過了選擇成為「太陽能系統發電島」的機會，但至少將來還有可能成為「太陽能系統賭場」。在太陽光之下賭錢，至少心情上會光明一些吧！ （本文作者為中研院院士、中華經濟研究院董事長） 【2009/02/23 聯合報】

詹偉雄：台灣麻痺在「出口至上」的想像裡

【聯合報╱詹偉雄】 2009.02.21 03:59 am

詹偉雄 行政院主計處預估二○○九年經濟成長率將是負二點九七個百分點，此一數字雖比許多外資機構估算得樂觀，但也足夠震驚國人———自台灣有經濟成長數據編列以來，這是最慘的景況；但其深具衝擊感的原因，是衰退來得太突然，幾乎無人料到美國金融市場的次貸危機，到後來居然擴張蔓延，間接重創了「幾乎沒犯任何錯」的台灣。 台灣是不是真的完全無辜呢？就看你從哪個角度看——— 除了出口 沒有其他發展模式 從世界經濟衰退的源頭看，台灣並沒有參與「金錢遊戲」（像冰島），也沒有資產泡沫（像美國房地產），甚至也沒有巨額外債（像韓國），但結果卻受到如此重的懲罰（不少外資估計今年台灣經濟是東亞最差），實在不是一件公平的事。 但是換一個角度看，你也可以說：是台灣自己選擇了這個懲罰，之所以會有眼前雪崩式的衰退，不過是歷史的必然、時間的偶然而已。這其中的關鍵，就是台灣以「出口」為中心的經濟與社會發展模式。 根據主計處統計，出口占台灣經濟產值比重高達百分之六十五，今年經濟景況會如此糟，就是因為出口衰退幅度達到百分之二十，特別是美國市場的緊縮，使台灣接單商毫無應變空間。民國七十八年前後，台灣的服務業產值首度超越製造業，但這並不表示台灣經濟重心由出口轉向內需，新增加的服務業仍是出口產業的延伸，以中國作為新生產基地，再搭配著無微不至、細緻化分工的客戶服務，台灣製造業成功地開創了ＯＤＭ第二春，然而，台灣創業家雖不斷深入由雨傘到ＮＢ的各項專精技術，但在模式選擇上，始終作的是「接單出口」，甚而我們可以這麼說：除了出口，台灣毫無發展其他模式的信心。 四十多年來，整個社會早已經習慣於、麻痺在「出口帶動成長」的公式化經濟想像裡：大學裡最紅的是電機系和國際企業系、社會中的意見領袖都是出口商人；每年造訪台灣的西方人士中，下單或洽公的商務客遠大於觀光客；而每當台幣匯率有波動，「貶值」論者一定占上風（因為企業主流和政治獻金提供者絕大多數都作出口）。相對地，台灣的生活場景卻是舉世少見的單調，製造業裡「重工作、輕生活」的本質，偏執地創造出「標準化」、「系統性」的內需產業：便利商店、美而美連鎖早餐、大賣場滿街跑，而個性商店屈指可數，在老外的想像裡，這島嶼根本就是一座巨型工廠。 擴大內需 產業轉型別再拖了 雖然近十年來，陸續有各項蛛絲馬跡顯示著台灣接單製造出口的比較優勢正快速流失，但由於這社會中精英們的知識都僅集中在出口、所有商業建置都依出口而配置，因而，除了來一場全部翻盤、崩解式的洗禮，又有哪一種力量能轉移這「出口至上」的典範？執政團隊期待以擴大政府支出來拉抬經濟，但這絕非治本的良方，看看政府採購法裡的「製造業思維」，就可知當政府作為一個超級大買家，其只問價格、毫無品質想像的操作型作業慣性，恐怕無助新生產力的創發，而只會延宕台灣產業轉型的時程。 什麼是台灣該走的路？一個蓬勃、吸引人的內需經濟市場，讓我們多花錢享受更好的生活；或者一種以「意義創造」為核心的出口新模式，如荷蘭「出口」建築師到世界各地設計綠建築、法國「出口」隨時間逝去而增值的紅葡萄酒（而華碩ＮＢ過了一季，就造成近百億的庫存跌價損失）都是；再或者，發展台灣成為一個誘人的島嶼，讓全世界都渴望來此消費（這是蓋賭場、辦Ｆ１賽車的新加坡正努力的目標）也成；再不然，政府讓自己變成最有質感的採購者，都可以幫上大忙———可惜的是，它好像從頭到尾都沒想過這件事。 （作者為學學文創志業副董事長、《數位時代》總主筆） 【2009/02/21 聯合報】

農民點滑鼠 科技進鄉村

2009/04/07

【經濟日報╱文╱林安妮】 全球不景氣，各國政府不論姓社、姓資，通通都變成凱因斯信徒，想盡辦法就是要從內需市場中榨出經濟成長率來。大陸中央政府把手伸向農民，接連推出的家電下鄉、汽車下鄉計劃，說什麼就是要靠農民來提振內需買氣。 在大陸，官方一直沒有詳細數據對外說明農民人口總數，不過，從過去大陸總理溫家寶經常說，大陸13億人口，有9億是農民，就可探知大陸農民人口是一個相當龐大的數目。 打開手機 接收蟲害情報 農民的生活過得好不好，從這幾年大陸政府年度的一號紅頭文件談論的都是農民與農業，就知道農民的生活需要政策扶植，從過去還有說法指出，農民真苦、農村真窮、農業真危險，也可看出農民生活似乎比不上城市生活。 也難怪大陸推出家電下鄉、汽車下鄉等系列把手伸向農民口袋的政策後，立刻引來不少學者批評，農民生活已經夠窮苦了，那裡還能找出錢來買車、買家電。 農民雖窮、雖苦，不過，在大陸政府強力金援補助下，農村裡一些比較有條件的人家，例如農村裡的小商家，或是家人外出打工的農家，還是有能力擠出錢來響應大陸中央政府政策，湊合湊合著也就創出農家商機來。 這幾年，大陸政府持續改善農民生活，還想辦法把城市的科技生活，搬到農村來。在湖南農村，農民可以從手機上，看到病蟲害簡訊；在山西，一些農民可以坐在炕上上網；還有江蘇的農家，可以打看機上盒收看數位電視，十足E化。 在湖南韶山，有將近2萬農戶可以靠著手機種田，這話說得自然不是讓農民把手機當鋤頭，而是韶山市政府推出一項免費的創新服務，農民不定時可以收到有關病蟲害、天氣的農業情報。 推廣e化 上網賣農產品 韶山市農業局辦公室主任劉朝暉表示，以往向農民發布病蟲情報，從監測到制定防治配方，再到印刷、發送，至少要三到四天的時間，一年下來，當地政府還得花費人民幣10萬元以上，但現在透過手機，成本、時效都大幅減少。 過去韶山市每發布一次病蟲情報，總是大費周章，還得派出挨家挨戶送資料的鄉鎮農科員，現在韶山市的61個村莊都建立了飛信平台，全市70%的農戶都享受到這項服務。。 在山西，還有越來越多的農民開始購買電腦、學上網。以往農民休閒活動相當單調，有的人打牌聊天，富有一點的人家就是看電視，隨著當地政府推廣E化，不少人也熱心推動上網賣農產品，一時間讓上網成為山西農民的時髦事。 一位到山西汾陽市陽城鄉東龍觀村服務的的大學生王萬軍就對大陸媒體說，以前村民賣豬肉主要透過農村經紀人，有時被壓價了還不知道，現在只要上網一查就知道市場價是多少，農民吃虧少了、增收多了。 山西最大的農村網站叫做「我愛我村」，這個網站覆蓋了山西省2.8萬個行政村，相當於給山西省每個村子免費辦了個「門戶網」，專門提供農民發布資訊、查閱資料和買賣農產品。 有農民笑說，以前賣東西靠張嘴，扯破喉嚨也沒多少人聽到，如今靠手，輕輕一點滑鼠，全世界都能看到。 在江蘇農村，大陸政府更在這裡推廣類似台灣中華電信MOD的數位電視系統，讓每位農民可以看到畫面清晰、提供各類生活訊息的數位節目，這也是大陸消弭城鄉落差的最新力作。 【2009/04/04 經濟日報】

醫療觀光重鎮喀拉拉 向台客招手

• 2009-03-04 中國時報 【謝錦芳╱印度報導】

    位於印度最南端的喀拉拉（Kerala）是印度傳統醫學阿育吠陀（Ayurveda）的發源地，觀光醫療是當地重要產業，醫療費用只有英國的十分之一，許多英國人搭機來此地開刀、看牙，並享受另類的慢活。

    　　金融海嘯發生後，喀拉拉的觀光產業大受影響。迄今喀拉拉對台灣仍是一個非常陌生的地方，當地觀光旅遊局希望未來進一步開拓直航包機，拉近雙方的距離。

    　　喀拉拉地方人士指出，十六世紀鄭和下西洋時，曾經抵達喀拉拉。從飛機上遠眺喀拉拉，地面是一大片綠油油椰子樹海。喀拉拉人口約三千多萬，風土民情與北印度非常不同，物價大約只有德里的一半，食物非常國際化，許多度假旅館提供瑜珈課程與草藥按摩，歐美觀光客來此一住就是一個月。

    　　「阿育吠陀」源自梵文，意思是「生命科學」，可以追溯到西元前六百年。阿育吠陀講求身、心、靈的合一，並結合草藥、按摩與瑜珈療法。喀拉拉旅遊局官員瑞吉門（G.S.Rajmohan）指出，健康旅遊是當地最大特色，當地有十二所專攻阿育吠陀的大學，並授有博士學位。

    　　喀拉拉是印度少數由共產黨主政的州，教育程度居印度之冠，識字率達九成以上，許多人到海外打工，然後把錢匯回老家。喀拉拉亦是印度外交人才重鎮，約有三成外交官來自這一州，印度台北協會會長史泰朗（T.P. Seetharam）出生在喀拉拉。史泰朗的哥哥（T.P. Sreenivasan）則是前印度駐聯合國大使。

墾丁大飯店搶單車客商機 悠活首創單車

• 2009-02-28 中國時報 【潘建志╱屏東報導】

    　騎自行車旅遊蔚為風尚，為了搶食這塊大餅，墾丁各大飯店均推出自行車專案，包括單車客房價優惠、自行車租借服務等，其中悠活麗緻渡假村更推出「單車旅館」，讓單車客能一路騎自行車CHECK-IN、住房，還提供單車ＳＰＡ及維修服務，是國內首創。

    　愈來愈多國人愛上單車旅遊，不過一台好單車價值不斐，片刻都不能離開主人眼前，也因此有許多住宿上的限制，單車旅人只能像苦行僧般，住學校、搭帳蓬、住汽車旅館。

    　為了提升單車客住宿品質，墾丁悠活和捷安特公司合作，推出六十八間為單車族量身訂做的「單車旅館」。單車客能一路騎車，從專屬入口入館，於不落地專屬櫃台CHECK-IN，再搭乘專屬電梯到達房間；入房後單車客能把愛車掛於牆壁，與主人「同房共眠」。

    　旅館內還有單車SPA及維修服務、單車學習營、越野體驗場等，另外還有單車聯誼廳，讓各地來的車友在此交流，分享彼此的「車經」。悠活董事長曾忠信表示，希望單車旅館能讓單車客有好的住宿品質，如此才能享受騎單車「與風戀愛」的休閒感。

花海連綿150公里 花東縱谷花海季登場

• 2009-01-07 【中廣新聞╱林憲源】

    每年冬天，花東兩縣的稻田休耕成了盛大花海，今年的花東花海季登場，長達150公里的廊道，近7500公頃的花海，美不勝收。

    花東縱谷國家風景區管理處結合花東兩縣，十三個地區農會，一起宣傳花海季。

    花東縱谷是國內重要的稻米產區，盛名的池上米，富麗米每到冬天休耕時，當地農民就會改種油菜花等綠肥植物，一望無際的花田成為另一種盛景。

    花東縱谷國家風景區管理處長張振乾說明，今年的花海規模更勝往年，延著縱谷從花蓮縣壽豐一直到台東縣鹿野，連綿150公里的廊道，一共有7500公頃的花田。今年的花海除了油菜花，還有大波斯菊，向日葵，以及百日草等。

    要遊賞花東花海也有新的交通選擇，除了自己開車之外，花東縱谷區管理處也建議外地遊客可以選擇台鐵的郵輪式列車，在花蓮轉搭觀光巴士或是當地客運到各景點，要深入花田也可以在當地租借自行車。

觀光奧客多 東京築地魚市15日起禁參觀1個月

【聯合報╱東京特派員陳世昌╱4日電】 2008.12.05 04:03 am

東京築地市場本月中起將禁止觀光客參觀鮪魚拍賣。 （法新社） 日本最大魚貨批發市場「東京築地」每天清晨拍賣鮪魚時，總會有許多來自世界各地的觀光客聚集參觀，成為日本重要的觀光場景。但築地市場決定以觀光客「不守規矩」為由，在即將來臨的旺季中禁止觀光客入內參觀。 築地市場說，外國觀光客經常不聽勸阻，伸手去摸鮪魚，或者任意拍照相機閃光燈閃個不停，影響他們每天的拍賣業務。這個月中日市場將進入最繁忙的新年季節，業務量比平日多出一倍以上，因此決定從本月15日至1月17日止，暫停對外開放。 日本的拍賣市場原則上禁止參觀，然因近年築地市場清晨拍賣景象已馳名於世，許多觀光客要求參訪，並順道在築地市場吃早餐，使築地成了重要觀光景點，市場方面也無法完全拒絕觀光客參訪，東京都從今年4月起設置專門場地，正式同意開放參觀。 築地市場內有七家大盤批發商，和約1000家中盤商（其中水產業有約820家）展開競賣。雖然發布了禁止參觀令，觀光客是否遵守還是未知數。一家飯店的櫃台人員就說，明明知道築地有這樣的規定，但是如果有客人問築地在哪裡，也不能不告訴他們，只希望不要有糾紛。 東京都政府有遷移築地市場的計畫，但因新地點豐洲為工廠廢地，有土壤汙染問題，許多交易商抵制搬遷，目前問題還未解決。 【2008/12/05 聯合報】

日便利商店 賣「便利」賺翻

【經濟日報╱編譯莊雅婷╱綜合橫濱九日電】 2008.11.10 02:28 am

東京的全家便利商店進貨情形。日本便利超商靠著五花八門的服務，在經濟不景氣中維持業績一路長紅。 （彭博資訊） 金融海嘯席捲日本，包括Sony與豐田等業界龍頭均無一倖免，唯獨便利商店絲毫不受經濟不景氣影響，靠著五花八門的便民服務，業績蒸蒸日上。 類似7-Eleven的便利商店，目前在日本約有4.17萬家，且數量持續增加，服務便利性號稱是全球首屈一指。 例如，消費者在Happy Lawson育兒便利商店除了能購買新鮮的壽司、喝飲料，還可以繳稅、替寶寶換尿片、訂機票與音樂會門票，甚至訂購家電產品 全家便利商店可以幫客戶預約居家打掃；7-Eleven會幫客戶送洗衣物；Lawson公司則針對日本高齡化社會，特別推出Lawon Plus便利超商，空間走道更寬，標誌字體更大，除了販售假牙清潔劑、染髮膏與掃墓花束等商品，也備有按摩椅與血壓計。 不僅如此，便利超商也試圖在大地震來襲時發揮作用，幫助政府緊急分送水源與物資。 有家暴或其他犯罪事件發生時，受害人也可到便利超商尋求保護，直到警察抵達。據統計，去年共有3.9萬人向便利超商求助。 就食材而言，日本超商的品質控管普遍優於美國。送貨卡車每天造訪超商十次，負責運送新鮮的便當、糕點、甜點與蔬菜，並帶走上架數小時後仍未賣出的生鮮食品。 香菸也是帶動便利商店銷售的一大助力。日本男性約四成會吸菸，是美國的兩倍。日本政府為了降低吸菸率，今夏推出可識別年齡的「智慧卡」，成人只能在販賣機購買香菸。不過，消費者並不買帳，紛紛轉到便利商店買菸。 這項法律自7月實施以來，便利商店的業績大幅攀升，而這波榮景其實在更早前就已形成。 日本連鎖店協會（JFA）理事海江田哲指出，便利超商在1990年代日本經濟衰退時蓬勃發展，趁著百業蕭條時擴張市占率。他說：「我們總能在不景氣時交出亮麗成績單。」 【2008/11/10 經濟日報】

兩輪小黃「摩托塞」 曼谷趴趴走

• 2008-12-28 中國時報 【梁東屏╱曼谷廿七日電】

▲曼谷計程摩托車大行其道。（梁東屏攝）

    　全球經濟不景氣，許多行業都受到影響，不是減薪就是裁員甚至關門大吉，但是也有行業不但不受影響，反而愈來愈旺，被當地人稱作「摩托塞（Morotsai）」、盛行於曼谷的計程摩托車就是一例。

    　根據曼谷市政府統計，目前全市大概有十萬台「摩托塞」，遍布於大街小巷，幾乎每個捷運車站也都有他們的據點。

    　「摩托塞」的「運將」很好認，他們都穿著背心，顏色依地點不同而分為藍、綠、橘、紫、紅五種，上面印有編號，以及泰文書寫的服務地區。

    　千萬別小看這件不起眼的背心，在最旺區的席隆路地段，最貴的背心一件要廿八萬泰銖（約台幣廿六萬）。這個背心就等同於「營業執照」，表示你可以在這個指定的區域內載客。當然背心價格的高低跟地區生意興旺程度成正比，最低的大約也要兩萬泰銖。不過這是一次性的付費。

    　「摩托塞」的行規很單純，就是只能在自己的區域裡載客，目的地並不受限制，但是不能在其他的區域載客。

    　「摩托塞」最早出現在一九八一年，隨後因為經濟發展造成曼谷交通日益惡化，逼得許多曼谷人不得不尋找變通的交通工具，穿梭自如不受塞車影響的「摩托塞」就成了最好的選擇。到了九○年代，「摩托塞」已經蔚然成風，跟「嘟嘟車」一樣成為曼谷一景。

    　近年來經濟不景氣，更多人捨計程車而就「摩托塞」，甚至很多失去工作的乾脆自己下海駕「摩托塞」。使得「摩托塞」更加蓬勃。這是因為「摩托塞」無須任何專業技術，任何只要會騎車的人都可以勝任。

    　要變成「摩托塞」運將也很簡單，先找計畫營業地點的「摩托塞」頭頭商量，只要已經在當地營業的其他運將都同意，頭頭就會帶新來者到市政府的區辦公室辦理登記，手續完備之後再買件背心，就成了。

    　一般「摩托塞」運將平均每天可以淨賺四百到五百泰銖，工作時間也可以自由調配，買件背心而免於失業的投資，算算還是頗划得來。

    　過去可不是這樣。最初時「摩托塞」並未納入管理，都被當地的流氓控制，運將每個月按地區不同要繳七百到三千泰銖的「保護費」。根據一項報導，二○○二年時，黑幫從「摩托塞」運將收的保護費，每個月就有一億泰銖之譜。

    　不過曼谷市政府在二○○三年介入，把黑幫深入的黑手斬斷，現在的「摩托塞」運將已經無須再繳保護費了。

    　「摩托塞」運將的工作也並非只載人而已，他們也幫公司行號送貨、送文件，甚至也接受委託跟蹤調查外遇，有很多時候，警方也利用遍布各處的運將作為眼線，搖身一變為○○七呢。

我所看見的台灣─從自行車產業看觀光行銷

• 2008-12-28 中國時報 【嚴長壽】

    　台灣曾經是電腦王國，憑著電腦周邊產業，年年創造出高所得年終獎金的話題，也造就了一批科技新貴。十年河東，十年河西，轉眼不過十數年的光景，如今電腦產業反成為要求紓困的對象。過去默默耕耘的自行車業，現今卻成為今年年終的話題產業，筆者在意的並不只是自行車產業令人羡慕的高額分紅與福利，相反地，在業者多年來所累積的品牌經營以及技術製造等成果，政府是否真的將每一項新興產業發揮到最大的可能性？及產業背後所蘊含的周邊效應，是否將成為下一個台灣優勢的起點？

    　三十多年前當筆者還在美國運通基層工作的時候，接到一個由外籍總經理交付的任務，代表公司與台灣高爾夫球協會協調，美國運通將負責贊助亞洲職業高爾夫球公開巡迴賽舉辦前的職業業餘混合賽，個人則被指定擔任台灣籌備活動的總協商窗口。當時以我的層級只知道運通董事長是世界高球協會主席，所以運通贊助賽事，董事長本人且將特地到台灣來參加競技。事後等筆者對市場行銷觀念更成熟後才瞭解，藉著職業業餘混合賽的舉行，正是美國運通早期打入台灣上層社會重要的敲門磚。藉由世界公開賽前的邀請，自然就引進了世界級的高爾夫頂尖好手、在正式的職業賽之前提早暖身。美國運通藉著會前賽，除了多提供一筆獎金外，要求選手與美國運通邀請的商務貴賓一起配對參與比賽。因為能與世界一流選手同組比賽，還能吸引國際媒體報導，當時台灣上流社會爭相要求，無不將被邀出席視為無上榮譽。筆者由此學到「借力使力」，讓一個重要活動發揮它最大的邊際效益，算是行銷公關的無上法門。

    　回顧台灣的會展事業，二十年前電腦產業初興之時，當時配合世貿展館的成立，除了以電腦展搭配科技會議，加上當時台灣是文具、禮品，及運動器材，服裝、設計等各種產品國際代工製造的中心，台灣幾乎囊括亞洲最重要的專業展覽。當時甚至連比爾．蓋茲等世界級的各領域產業經營者都經常來台，台灣倍受國際矚目。筆者當時也曾大力向政府建言，我們應「借力使力」，認真藉由展覽市場發展台灣國際會議商機，並藉以提升專業水準，使台灣成為亞洲會議與展覽中心。遺憾的是，政府部門共識難成，我們始終停留在有展無會的情況，而且足足經過了二十年後才終於完成南港展覽中心，不幸的是好景不再，且鄰近城市早已迎頭趕上。台灣目前國際展覽業務大量萎縮，雖然臺北世貿展館表面上看依舊滿檔，取代的卻是太多無國際商機的國內展覽，錯失的除了商機，也包括使台灣成為國際會展重鎮的機會。

    　雖然如此，台灣仍有機會成為世界矚目焦點。就拿目前仍是世界最大自行車展來說，國際買家對台灣自行車成品、零組件以及周邊產品的研發與採購需求，當然是展覽與會的要件。尤其台灣近年來漸漸由高級自行車的供應者成為使用者，隨著台灣全島自行車旅遊環境如自行車步道、民宿串連等的逐步健全，已使台灣有條件成為世界先進社會最夯的旅遊目的地。如果我們能夠在展覽前數天規畫一場由花東到墾丁的國際性公路自行車賽，同時邀請如路易．阿姆斯壯等國際好手前來參與，藉由會展與賽事結合，除了新產品介紹，也將國際媒體的鏡頭帶到花東的美麗風景，營造成全球自行車界的年度盛事，吸引全球矚目，一舉達成國際行銷的目的。而當國際的目光集中之時，無論是自行車品牌的經營、周邊產業的報導，甚至吸引來自亞洲與歐美旅客對台灣單車旅行的興趣，將對台灣的形象，觀光與行銷發揮最大的宣傳效果。

    　如何「借力使力」發揮台灣優勢，自行車賽、展組合雖只是一個範例，卻是政府可參考的新思惟。

東莞華南MALL 世界它最大

【聯合報╱記者賴錦宏╱綜合報導】 2009.01.20 03:32 am

華南MALL整體建築風格採西方遊逛式商場。 記者林琮盛╱攝影 美國富比世雜誌昨天公布全球購物中心十強排名，大陸三家商場上榜。其中，東莞華南購物中心一躍成為全球最大購物中心。北京則有兩家商場，分別為北京金源時代購物中心和北京購物中心，排名第二和第九。 富比世分析，07年上榜的北京新東安商場和廣東正佳廣場已連續兩屆無緣榜單。而東莞華南購物中心和北京金源時代購物中心連續三年上榜。同時，北京購物中心，也兩次上榜。 這份全球購物中心十強排行榜第一名，是東莞華南購物中心。上榜理由是：該商場可出租面積約六十六萬平方公尺，是大陸甚至世界上最大的購物中心，建築內不但有風車和主題公園，還有一座仿造的凱旋門。 第二名是北京金源時代購物中心，可出租面積約五十五點七萬平方公尺，上榜理由是：這座高達五層的購物中心裡有近一千家商鋪，出售的商品有NIKE和DKNY等國際知名品牌。 第三名是菲律賓的SM Mall of Asia。上榜理由：是菲律賓首座奧運會標準游泳池和首家電影院，能容納二十人的電車可在四幢購物樓之間穿行。第四名是杜迪拜購物中心。上榜理由：中心內巨大的水族館、溜冰場和五星級旅館，每年吸引近三千萬遊客。第五名為土耳其伊斯坦堡Cevahir購物中心。 第六至十名分別為加拿大西愛德蒙頓購物中心、菲律賓SM Mega mall、馬來西亞吉隆玻柏嘉雅時代廣場、北京購物中心以及菲律賓SM City North Edsa。 第九名的北京購物中心，其上榜理由：這是大陸第一座真正的城市大型購物中心，距北京市中心大約一小時車程。北京購物中心建築物共有四層，停車場可停放八千輛車，這裡還有一片人造沙灘。 【2009/01/20 聯合報】

大三通 專家：Made in Taiwan產品銷全球

【中央社╱上海8日電】 2009.01.08 01:35 pm

顧問業台商專家朱襄陽今天說，兩岸大三通後，將改變兩岸產業分工，，台商製作成品最終在台灣完成，貼上「Made inTaiwan」標籤，銷往大陸、歐美日、全球各地。 　　顧問業台商浩富集團律師朱襄陽今天告訴中央社記者，兩岸大三通後，要注意2個數據：第一是海運、水運是陸運費用的50％；第二是台中到廈門只要4.5小時，基隆到江蘇太倉只要13小時。 他說，上述2大數據顯示，大三通將改變兩岸產業分工。大陸是「半成品加工中心」、「貨物集散中心」、「內需市場中心」，台灣則是「成品加工中心」、「研發中心」、「資金調度中心」、「品牌中心」、「展示中心」。 朱襄陽說，台商製作的成品最終在台灣完成，貼上「Made in Taiwan」標籤，然後銷往各地。他舉例，台商在湖北武漢廠提供眼鏡架的半成品運到基隆。一個標準貨櫃海運運費不到150美元，可以裝幾萬個眼鏡架。運回台灣單位成本不到台幣1元，在台灣再經過深層加工，貼上「Made in Taiwan」標籤，還可以多賣台幣1000元。 他說，「Made in Taiwan」的眼鏡架再從基隆到江蘇太倉，然後透過水運送到武漢倉庫，由武漢發貨給大陸的各大城市。從半成品到成品，前後不到40小時就可完成，卻可多賺台幣998元。 他說，歐美客戶要看最新的眼鏡架，先飛到台灣，然後搭乘飛機到武漢看工廠，順便看內銷的情況如何。這前後只要不到10小時完成。 朱襄陽說，眼鏡架的原材料、半成品是由武漢廠負責，但是眼鏡架的關鍵技術、產成品成則由台灣廠負責。這樣也能避免同業競爭對手的模仿、挖角。 他說，兩岸大三通的格局下，台商要有3大「經濟區域」概念。這3大「經濟區域」是「台灣」、「大陸沿海」（東部率先發展）、「大陸中西部」（西部大開發、中部崛起和東北振興）。台商要在大三通格局及當前「台灣」、「大陸沿海」、「大陸中西部」的變革中，找到新出路。 他說，「台灣＋大陸中西部模式」是指若產品最終要在大陸作內銷，不如思考「Made in Taiwan」模式。因為「心理學是營銷學之母」，「Made in　Taiwan」的產品比較容易在大陸、全球銷售。 朱襄陽指出，至於「大陸中西部模式」，若台商不是做成品的（只是OEM、代工或其提供的產品只是某項具體產品的中間物），那麼要思考在「中西部」設廠，而不是在「大陸沿海」設廠。 還有「大陸沿海模式」，若台商只是做餐飲、企業管理、大賣場等服務業，現階段還是「沿海」的生意比較好做。 【2009/01/08 中央社】

品質＋創新 老店長壽基因

【經濟日報╱記者陳翌函、陳慧敏╱台北報導】 2008.12.05 03:35 am

七家兩岸百年老字號分享企業長青秘訣，他們共同擁有的長壽基因為：堅守品質和不斷創新。總歲數超過千年的七家老字號，都能緊抓傳統核心價值，從而在管理模式、行銷手法到產品開發採用現代手法，為品牌注入新活力。 中華老字號企業家交流論壇昨（4）日在台北國際會議中心登場。七家兩岸百年老字號，包括：北京全聚德、內聯陞鞋業、同仁堂、北京張一元茶葉、台灣玉珍齋、金寶安中藥與嶢陽茶行等，都設立於清朝。 創立339年的北京同仁堂，開創基業的樂氏家族從打鈴行醫的鈴醫起家，之後成為清朝御醫，侍奉八代皇帝御藥。北京同仁堂董事陸建國說，同仁堂已成為集合製藥、中醫和零售三部門的現代醫藥公司，採用中藥西製，發展出800家連鎖門店，並擴展到27個國家。 有143歲的全聚德去年上市後股價猛漲。全聚德董事長姜俊賢借鏡麥當勞、肯德基連鎖化的經驗出發，將北京烤鴨和40多道招牌菜歸納出美味的標準操作流程，打破傳統老餐廳僅此一家、別無分號的瓶頸。 台灣鹿港玉珍齋第五代傳人、總經理黃一彬說，老店不是不變，而是什麼都變，變得很快，只要是現在最流行的東西，玉珍齋都可嘗試，像是當年葡式蛋撻流行時，店內也跟進並獲得極佳利潤，「因為老字號能讓消費者信任。」 【2008/12/05 經濟日報】

發改委：珠三角新定位 發展現代服務業

• 2009-01-09 工商時報 【楊泰興╱綜合報導】

    　中國國家發改委昨日公布「珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008－2020年）」，以中央文件給予「珠三角」一個新的定位。未來珠三角將以「現代服務業」與「高新製造業」為主，並且要加強與港澳台更緊密的經社合作。

    　中國國家發改委副主任杜鷹昨日在記者會上表示，長江三角洲與珠江三角洲在中國的地位舉足輕重，未來將依其當地經濟社會發展的不同特點，賦予不同發展任務和定位。未來珠三角將側重現代服務業以及高新製造業，並且要加強與港澳台的更進一步的經濟社會合作。

    　杜鷹說，去年9月份，國務院發布「關於進一步促進長江三角洲地區改革開放和社會經濟發展的指導意見」。與這次的綱要都是基於2地在全國經濟中的重要戰略地位制訂的。兩個三角洲國土面積雖只佔中國的2.6％，GDP總量占中國GDP總額的1/3，財政收入佔全部的40％，地方雖小，分量卻十分吃重。

    　這份綱要指出，珠三角發展將有助支持港澳地區長期繁榮。並有助於鞏固香港作為國際金融、貿易、航運、物流、高增值服務中心和澳門作為世界旅遊休閒中心的地位。按照綱要規劃，到2020年將可把珠江三角洲地區建成粵港澳3地分工合作、優勢互補、全球最具核心競爭力的大都市圈之一。

昆山台資企業 半年倒100家

• 2009-01-09 工商時報 【李道成╱台北報導】

    　台商電子業最集中的昆山，最近陷入金融海嘯的漩渦中不能自拔；據了解，從去年下半年開始，短短半年不到，倒閉的台資企業已經超過100家；這股台商倒閉風潮，在部分台商積欠貸款與電費後，導致當地銀行、供電局，採取緊縮銀根與預繳電費的嚴厲措施。

    　據昆山市台商協會會長蘇來得表示，受全球景氣急凍影響，昆山台商的經營面臨極大挑戰；最近掀起的台資企業倒閉潮，除了引發銀行與供電部門態度更保守外，更令人憂慮的是，金融海嘯可能會衝斷昆山台商努力了十多年才建立的電子產業供應鏈。

    　一位昆山台資電子大廠的總經理認為，目前當地的大型台資企業要撐過金融危機應該沒問題，不過眾多的中小企業面臨資金短缺、訂單銳減與售價下殺的重重困境中；如果兩岸政府袖手旁觀，恐怕這個目前全球最完整的電子產業供應鏈，將出現斷層。

    　當地台商表示，最近昆山倒閉或瀕臨倒閉的電子業台商公司，有愈來愈多的趨勢；甚至有部分台灣上市、上櫃公司在昆山的投資也結束營業，尤其是電腦機殼、沖壓件等製造廠商，面臨的問題相當嚴重。

    　據昆山當地多位台商透露，昆山供電局最近發出通知，要求用電的企業，都必須按照前一個月的電費額度，在月初預繳一半，月中再結清另一半電費。

    　昆山印刷電路板大廠滬士電子副總經理李明貴就表示，他們已經接到了預繳電費的通知，未來用電量至少有一半要先繳納，確實對用電大戶的資金積壓，有一定影響。

    　這項通知已造成當地台資企業極大的困擾，因為在多數公司已經面臨流動資金不足的情況下，供電局要求預繳電費，讓部分台商資金儲備更顯捉襟見肘。

    　據昆山的供電部門向台商表示，從去年底開始，當地倒閉的台商積欠電費已高達數千萬元人民幣（下同），即使在金融危機仍未解除之際，預繳的措施仍將實施，以避免供電部門的損失持續擴大。

    　已有許多昆山台協會員向蘇來得反應，希望他向海基會董事長江丙坤反映預繳電費的困難與帶來的衝擊；他表示，他將利用10日上午在南京的座談會，當面向海基會關懷大陸台商訪問團反映這些問題。

    　至於銀行緊縮銀根，蘇來得透露，希望能藉由海基會與海協會的平台，得到大陸銀行業的支持，大家共體時艱；未來如果一旦景氣復甦，台資企業也會反過頭來，以具體業務支持大陸銀行業。

新聞分析 台商電子產業鏈恐斷裂...

• 2009-01-09 工商時報 【李道成】

    　不論企業體質或產品水準，昆山的台資企業在全大陸都是首屈一指；不過歷經十多年的投資建設，這裡配套齊全的電子硬體產業供應鏈，已面臨成立以來的最大危機。

    　就以昆山近年最引以自豪的筆記型電腦（NB）來說，98％的零組件都可以在當地採購，甚至還因而催生了LCD面板廠─龍騰在昆山設立；不過這看似完美的一切，在訂單需求下降情況下，原本堅固的產業鏈，卻像是風中殘燭，隨時都有可能會熄滅。

    　昆山的電子產業鏈，就像早期台灣的產業配套一般，大企業、小企業兼具，大到面板，小至螺絲釘，一應俱全；發展了十多年的昆山電子業，近幾年開始發光發熱，就是因為產業鏈已經齊全，才有如此成績。

    　但是在金融海嘯波及之下，昆山的台商也難倖免，尤其是作為電子中下游零件的生產廠商，在前有系統業者大砍訂單價，後有大陸製造成本不斷上升的威脅，完整的電子產業鏈，極有可能從最脆弱的一環崩解。

    　這股似乎隨時都有可能引發的產業鏈斷裂，不僅會影響到個別台商的倒閉與否，昆山擬定的電子業垂直整合，都將成為幻影；甚至會影響到歷代市長與市委書記高喊的「產業升級」進度。

    　過去幾年，昆山曾透過行政手段與產業優惠措施，希望能讓一些落後的台資傳產業轉移，不諱言也造成了其他台商的經營成本上升；未來如果不能改善這種高成本的投資環境，極有可能維持原本的產業格局都很困難。

    　能否安然度過全球金融危機，昆山的台商電子供應鏈，除了靠企業自救，官方協助減輕成本的積極作為也很重要，否則重蹈產業鏈移轉他處的可能性極高。

義大利威尼斯旅館推出淹水促銷專案

• 2008-12-11 【中廣新聞╱劉剛】

    義大利威尼斯最近水位上漲，市中心水位一度高出海平面1.56公尺，嚴重影響觀光業。為了吸引遊客，威尼斯旅館工會推出淹水促銷專案，不但降低售價，還讓遊客免費使用雨靴。

    威尼斯旅館說，這次淹水很快就會過去，遊客不必擔心，如果遊客現在去威尼斯，可以享受淹水促銷專案。

    淹水促銷專案內容是，在威尼斯旅館住一晚，收費190歐元，相當8千元新台幣，還免費提供遊客使用雨靴，以及發給每位遊客一張淹水旅行圖，告訴遊客淹水期間，如何在威尼斯安全旅行。

    威尼斯這次發生的淹水，是本世紀第四高水位，也是1968年以來的最高水位。