2008年6月26日 星期四

保稅港 又添海滄一處

大陸各地成立保稅港區,最近新批廈門海滄保稅港區。福建省外經貿廳官員認為,廈門海滄保稅港區的獲批,對做強做大海峽西岸港口群,推動對台先行區建設具有重要意義。

保稅港區是大陸目前開放度最高、政策最優惠、功能最齊全的特殊經濟區域,也被視為是自由貿易區戰略的試水區。

廈門是繼上海洋山港、天津、深圳、寧波、大連等地保稅港之後,大陸第六個獲批的保稅港,是目前大陸開放度最高的特殊監管區域之一。依據海滄保稅港區總體規畫,專案預計總投資約五十億元人民幣(二百廿億台幣)。

海滄保稅港區核定規畫面積九點四五平方公里,分為A、B、C三個區。A區,包括嵩嶼港區、海滄港區八個泊位,以及物流園區用地;B區,包括已建海滄出口加工區;C區,包括六個泊位港區用地。這三個地塊,將以全封閉高架道路連接形成封閉的統一監管區域。

新設立的海滄保稅港區,將比照上海洋山保稅港區的功能及優惠政策,具有國際中轉、配送、採購、轉口貿易和出口加工等功能,並享受國外貨物入港區保稅;國內貨物入港區視同出口,實行退稅;港區內企業之間的貨物交易,不徵增值稅和消費稅等政策。

在寧波保稅港區部分,位在距寧波市五百公尺海水外的梅山島,面積達卅六平方公里,現在除部分山地,均為鹽田、坡地,其中可建設面積約廿平方公里。以一座在建的梅山大橋和三座待建的大橋,與陸地相連。

按建設方案,梅山保稅港區將建港航運營中心、金融貿易中心、展覽展示交易中心、綜合和專業物流園區等。其功能和有關政策,全部參照上海洋山港保稅港區而來。

根據規畫,梅山保稅港區將於二○一○年第一期封關運作,二個十萬噸級貨櫃碼頭同期投入使用;二○二○年港區基本建成,保稅港全面封關運作。

寧波官員不諱言寧波爭取將梅山保稅港區建成自由港區。

有關引進資金部分,一批國際著名企業,包括物流、高科技等領域的,都在洽商之中,其中台灣數家知名企業,也前往摸底。

【2008/06/09 聯合報】

沒有留言: